Positie 39°59.0N 69°25.9W (16.00 uur UTC)
Om 11.15 uur wordt de motor uitgezet en diesel bijgevuld (40L.). Het waait WZW 9 kn. en we sukkelen met 3-4 knopen rustig verder. We maken de afweging en keuze om overdag zoveel mogelijk te zeilen en ’s nachts, indien nodig, de motor bij te zetten, mede om de stroomvoorziening zo over 24 uur op peil te houden. Er ontwikkelt zich een Hoog rondom ons en we besluiten om op deze breedte (40°N) te blijven varen omdat daar wat meer wind voorspelt wordt. Zoals het er nu uitziet lijkt het op veel lichte en variabele winden. We zouden wel sneller willen zeilen, maar ja willen ook weer geen opvolger van de tropical cyclons Alberto en Beryl ontmoeten (’t is ook nooit goed). We sturen iets bij (richting zuiden) om eerder van het Continentaal Plat af te komen en zo de visboeitjes voor de nacht kwijt te zijn. In ieder geval is het rustig “voorjaars”weer; beschermd door de buiskap en de zon in het gezicht is het lekker. De schipper plakt en naait klittenband aan een stel oude kussenslopen voor de voorraadgaten achter de slingerkooi; blijft het spul tenminste binnen in de kastjes liggen als we helling maken. Tijdens het avondeten loopt de wind even op tot 15 kn. en is het lekker zeilen met 6 kn. door het water. Helaas is dit van korte duur; de wind zakt snel weer terug en blijft schommelen tussen de 5-10 kn. in de nacht. Als de bootsnelheid onder de 4 kn. komt gaat de motor bij op 1600 toeren. De eerste 2 uur is het pikdonker, bewolkt en geen maan, in het noorden hangt een vette bui, maar zakt niet af naar ons. Het is een rustige nacht. Dagafstand in 24 uur is 97 mijl. Afstand naar de Azoren (Flores) nog 1773 mijl.
