Positie 44°17.0N 21°28.4W (12.00 uur UTC)
In de loop van de ochtend gaat ook het 1e rif eruit en rond 12.30 uur moet de ijzeren fok zelfs bij. Het waait 5-10 knopen uit het noordwesten. De helling is uit de boot, we douchen weer en maken ons gebruikelijke inspectierondje voor techniek en de groentetuin. Lang leve de “WD40” tegen al het gekraak en gepiep. Wat hadden ze daar “vroeger” voor? Er staat de hele dag een mooi zonnetje en we genieten hiervan met een boek in de kuip. Na het avondeten is de wind gedraaid naar ZW 10-12 kn. en motorzeilen we verder. Om 23.00 uur doekt de schipper het zeil volledig op i.v.m. het klapperen en gaan we alleen op de motor verder. Bij het eerste ochtendlicht gaat de parasailor op. Na het bereiken van ons waypoint, 44°N 22°W, kunnen we gijpen en loopt de snelheid op tot een 6-7 knopen bij een rustige WSW wind van 13-16 kn. De koers is nu rechtstreeks Brest. Het weer wat we krijgen klopt nog steeds met de gribfiles, betekent dat we in een stabieler weersysteem zitten. Ook wel fijn om dat te ervaren in vergelijking met de tocht van NYC naar de Azoren. Dagafstand in 24 uur is 130 mijl. Afstand naar Het Kanaal (Brest) nog 740 mijl.
