Om 8.00 uur, bij wisselen van de wacht, zetten we de furlstrom. De bootsnelheid neemt weer direct toe, boven de 6 kn. Het is zonnig en warm. De oceaan diep indigo blauw. Het transparant spatscherm, opgehangen aan stuurboord gangboord, wat een aangename beschutting gaf vannacht voor de frisse wind en sporadische spetters, mag er nu wel weer af. De wind kakt verder in tot 7 kn. En om 13.30 uur zetten we de moter bij. We krijgen hier te maken met een lange, trage oceaan deining/ swell; oh zo fijn i.t.t. die van rondom de Canarische Eilanden en Madeira. Om 17.00 uur halen we de furlstrom eraf, hij klappert teveel. We moterzeilen verder en laten ons de blauwe hap goed smaken. Om 23.00 uur kan de moter uit en zeilen we met 10-12 kn. aan de wind. Buiten een aantal Portugese oorlogschepen (kwallensoort) nog weinig leven gezien op de oceaan. Een enkel vrachtschip op afstand. We zeilen de nacht zo ongestoord door. Om 8.00 uur zetten we opnieuw furlstrom op. Daarna mag mijn schipper nog 2 uur naar bed als toetje 🙂 24 uursafstand 134 Nm.
Positie 35gr 20m N =21 gr 59m W
Voor spoedberichten zijn we bereikbaar op call-sign@sailmail.com OPM:alleen tekst
Voor spoedberichten zijn we bereikbaar op call-sign@sailmail.com OPM:alleen tekst
