De dag vordert gestaag en evenzo de mijlen. Er zijn geen bijzonderheden te vermelden en dat betekent dus dat het goed gaat. Het weer en de zeilvoering blijft gelijk. We lezen ons de dag door en gunnen ons ’s avonds bij de pasta met pesto een glaasje rosé. De zee bouwt zich meer op; we hebben 1 knoop stroom tegen. Het cruiseschip de Noordam van de HAL passeert. Nu is het mijn beurt om om 1.00 uur gewekt te worden met een “lang zal ze leve” voor de jarige job 🙂 Mijn cadeautje zal bestaan in het aankomen in Cuba (op 26 jan). We zetten de champagne koud voor later op de dag. Het is nog zo’n 25 mijl te gaan. De GPS berekent onze ETA op 11.35 uur. Ben benieuwd hoe het inklaren hier gaat. Als ik het goed hebt komt hier naast de gebruikelijke riedel van customs, immigration, agricultura en portauthority ook nog eerst een dokter aan boord voor een gezondheidsverklaring. Voor het gemak hebben we onze gele vaccinatieboekjes en een (zelfgemaakte) Spaanse verklaring voor ziektekostenverzekering paraat liggen. Ook de krat met pretpakketjes voor de broodnodige “Jineterismo” / small gifts is onder handbereik. Dit varieert van zeep, shampoo, tandenborstel en -pasta, paracetamol, schriftjes, pennen, kleurtjes, “Delfts Blauw van de Blokker”, lolly’s tot sigaretten en enkele T-shirts. Afgelegde afstand in 21 uur is 143 mijl (nog 25 mijl te gaan).
Dag 2: Aankomst Cuba – positie 21°20.1N 75°35.27W (7.30 uur locale tijd)
- Dag 1: Vertrek Dominicaanse Republique – positie 20°36.3N 73°20.2W (11.25 uur locale tijd)
- Marina de Vita – positie 21°04.2N 75°57.2 W (zie “Waar zijn we nu” shiptrek)