syMinor

Een nieuwe fase in ons leven breekt aan. We zijn sinds 1 april jl. ( en het is géén 1 april grapje) beiden gestopt met werken en gaan genieten van ons ‘pre-pensioen’. We stoppen met werken, niet omdat we werken niet leuk (meer) vinden, maar we willen onze energie en focus richten op onze gezamenlijke hobby en weer langere zeilcruises maken nu we dit beiden nog goed kunnen v.w.b. gezondheid. We realiseren ons dat je als mens kwetsbaar bent en de situatie snel kan veranderen. Dat heeft ons onze nabije omgeving weer laten ervaren.… Read the rest

De laatste dagen hard gewerkt om de website te updaten met de volgende features:

• Layout gewijzigd o.a. breedte aangepast
• Blog functie geïnstalleerd.
• Vertaal mogelijkheid geïntroduceerd
• Nieuws brief / melding update.
• Voor tablets of telefoons gebruikt menu in rechterbovenhoek.

 … Read the rest

Dit is de nieuwe blogpagina.

Ons plan is begin mei 2018 te vertrekken; een rondje West Ierland en West Schotland.… Read the rest

Onze site is de afgelopen week, op 28 augustus 2012 opnieuw “gehacked”. Hierdoor was de providor genoodzaakt de site te sluiten en is deze dus niet beschikbaar geweest, onze excuses hiervoor.… Read the rest

Interview Eindhovens Dagblad



… Read the rest

De laatste 13 mijlen motoren we rustig op een vlakke zee en opgewarmd door een zwak zonnetje de Rade de Brest in. Om 14.30 uur UTC oftewel 16.30 uur lokale tijd meren we de Minor af in de Marina van Camaret sur mer. Een supertocht: veel gezeild in een mooi zonnetje;1194 mijl afgelegd in 8 etmalen en 5 uur!




… Read the rest

Positie 48°16.6N .04°55.7W (12.00 uur UTC)

Als je samen zo’n lange tijd op de oceaan vertoeft heb je genoeg tijd om te reflecteren en te mijmeren. Wat is nu eigenlijk de lol van het zeilen? Het zeilen zelf of het varen (lees: het verplaatsen van A naar B), het vertrekken van een bekende of reeds ontdekte plek of het aankomen in een vertrouwde of nieuwe omgeving? Apart als we onderweg zijn willen we graag weer ergens aankomen en verheugen we ons op het nieuwe of dagdromen we over vertrouwde bekende plekken en wat daar te kunnen doen. Vertrekken geeft altijd wel spanning, is een soort van loslaten. Loslaten van een vertrouwde en geborgen omgeving; je weet wat je hebt en niet wat je krijgt. Des te moeilijker naarmate je er meer gehecht raakt. Het zeilen en varen is heerlijk om “je hoofd leeg te maken”, te onthaasten of te mijmeren bij het water en de voorbijtrekkende luchten. Dichter komen bij jezelf en de natuur. Zit er verschil in een vakantie en nu, na zo’n lange reis van bijna 2,5 jaar? Dat onthaasten heb je niet meer nodig, je bent al onthaast en geniet van het simpele prikkelarme leven. Dit zou … Read the rest

Positie 47°53.4N 11°08.0W (12.00 uur UTC)

Ons plan na aankomst op het vasteland van Europa? Vanaf Brest bevinden we ons op bekend en vertrouwd terrein en hebben we de cirkel rond. We nemen nog zo’n 3 weken de tijd om terug te komen naar onze ligplaats in de WSV Herkingen en om te freewheelen met evt. ontmoetingen. Deadline is de verjaardag van mijn jongste broertje, Clemens, eind aug. Dan willen we de Minor vastknopen in de Beatrix te Eindhoven en vandaar ons huis weer gaan inrichten. Zou wel leuk zijn als er iemand ons tegemoet komt varen. “Ze” staan in de startblokken, maar het weer werkt niet echt mee in Het Kanaal. Harde zuidwesten winden allemaal en -tig verwaaidagen in Breskens zijn het resultaat. Jammer voor ons, maar nog spijtiger voor hen: Het zijn weer de belangrijkste vakantiedagen in een heel jaar waar je op moet teren. En wij; we hebben een schat aan ervaringen en herinneringen om op terug te kijken

We halen de parasailor sinds 3 etmalen naar beneden. We varen ruimer voor de wind en de swell komt van half binnen. Hierdoor giert de boot en lopen we het risico teveel zijdelings weg, of erger nog, plat … Read the rest

Positie 47°29.5N 11°30.4W (12.00 uur UTC)

Ongelooflijk; we hebben al 3 etmalen continue de parasailor staan en houden een mooie WSW wind van 8-10 kn. later 10-12 kn. en tegen de avond oplopend tot 14-15 kn. De Minor ruikt de stal en gaat als een speer. Het is wederom een mooie zonnige dag met relatief weinig swell. De schipper kijkt bij de inspectie nog maar eens extra naar de spinnakerval en het blok op slijtage. In mijn wacht van 2.30 uur haal ik de schipper uit bed omdat de wind aantrekt tot 22 kn. de zee bouwt zich snel op en we lopen 9-10 kn. door het water en over de grond. De hemel is bewolkt en het radarbeeld is schoon. We halen nog maar een nieuwe gribfile op en kijken het samen 2 uur aan. We gijpen en geleidelijk aan stabiliseert het geheel zich weer rond 18 kn. De schipper mag weer terug naar bed. Tja,…. dat aapje krijg je op je schouder als je de schipper bent. Dan begint het te miezeren. Op de marifoon klinkt een onduidelijke oproep, enige tijd later nogmaals. Het blijkt een zeilboot (Balou?) te zijn. Ze zit een 1,5 mijl voor ons onder … Read the rest

Positie 46°34.7N 15°22.8W (12.00 uur UTC)

Het gaat goed. We varen met een WSW 10-12 kn. met de parasailor op weer 24 uur verder. Het weer is stabiel, de gribfiles blijken tot nu toe te kloppen en het lijkt erop dat dit weer aanhoudt t/m donderdag, daarna zwakt de wind af. Maar zoals het er nu uitziet lijken we vrijdag of zaterdag Camaret sur mer aan te lopen. Dat is een klein plaatsje bij de ingang naar Brest (Rade de Brest). Dit kennen we al van vorige keren (vakantie 2002 met de Breewijd en de Ahra en ons vertrek in 2010). Prima om aan te komen, altijd aan te lopen en een gezellig plaatsje, echt Frans. We verheugen ons nu alweer op mosselen en/of een fruit de mer in Bretagne. Dat is lang geleden. We trekken daar ook wel een fles bubbels open na een behouden aankomst na 3 oversteken. Voorlopig genoeg geweest met die lange tochten. We kijken beiden voor het eerst een film binnen tijdens de nachtelijke wacht en steken onze kop elke 15 min. buiten. De wind zakt in de nacht terug naar een 8-10 kn. en daarmee de bootsnelheid naar 5 kn. Dagafstand in 24 uur … Read the rest